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窝窝影院空壓機需要分級壓縮的原因是什麽
時間:2018-06-25 17:05來源:窝窝影院空壓機發布:空壓機

窝窝影院空壓機是生產企業中必備的一款機器,主要用於壓縮空氣。不少人都知道,壓縮機兩級適合產高壓,一級適合產氣量大,有的甚至需要多級壓縮。下麵窝窝影院看看窝窝影院空壓機需要分級壓縮的原因是什麽。

窝窝影院空壓機

窝窝影院空壓機需要分級壓縮的原因是什麽

當要求氣體的工作壓力較高時,采用單級壓縮不僅不經濟,有時甚至是不可能實現的,必須采用多級壓縮。多級壓縮就是將氣體從吸入開始,經過幾次升壓而達到所需要的工作壓力。

1節省功率消耗

采用多級壓縮,可以通過在級間設置中間冷卻器的方法,使被壓縮氣體在經過一級壓縮後,先進行等壓冷卻,以降低溫度,再進入下一級氣缸。溫度降低、密度增大,這樣易於進一步壓縮,較之一次壓縮可以大大節省耗功量。因此在相同的壓力下多級壓縮做功的麵積就比單級壓縮要少。級數越多省的功耗就越多越接近於等溫壓縮。

注意:噴油螺杆空壓機的空壓機已經非常接近定溫過程。如到達飽和狀態後繼續壓縮繼續冷卻的話,將有冷凝水析出。這些冷凝水如果與壓縮空氣一起進入油氣分離器(油箱)內,會使冷卻油乳化,影響潤滑效果。隨著冷凝水的不斷增加,油位也會不斷上升,最後冷卻油將會隨同壓縮空氣進入係統,汙染壓縮空氣,對係統造成嚴重後果。

因此,為了防止冷凝水的產生,壓縮腔內的溫度不能過低,必須大於冷凝溫度。如排氣壓力為11bar(A)的空壓機,冷凝溫度為68℃,當壓縮腔內溫度低於68℃時,將有冷凝水析出。因此噴油螺杆空壓機的排氣溫度不能過低,即等溫壓縮的應用在噴油螺杆機中由於冷凝水的問題受到了限製。

2提高容積利用率

由於製造、安裝以及運行三方麵的原因,氣缸內的餘隙容積總是不可避免的,而餘隙容積不僅直接減小了氣缸的有效容積,而且其中所殘留的高壓氣體還必須膨脹至吸氣壓力,氣缸才能開始吸入新鮮氣體,這樣就等於進一步減小了氣缸的有效容積。

不難理解,如果壓力比愈大,則餘隙容積內殘留氣體膨脹愈劇,氣缸有效容積則愈小。在極限情況下,甚至能夠出現餘隙容積內的氣體在氣缸內完全膨脹後,壓力仍不低於吸氣壓力,這時就無法繼續吸、排氣,氣缸的有效容積就變成了零。如果采用多級壓縮,則每一級的壓縮比很小,餘隙容積內殘留氣體稍微膨脹即可達到吸氣壓力,這樣自然就可以使氣缸有效容積增大,從而提高氣缸容積的利用率。

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3降低窝窝影院空壓機排氣溫度

壓縮機的排除氣體的溫度是隨壓縮比的增加而升高的,壓縮比越高排氣溫度就越高,但是過高的排氣溫度往往是不允許的。這是由於:在油潤滑的壓縮機中,潤滑油溫度搞了會降低粘度,加劇磨損,當溫度升高過高時容易在缸內及閥門上形成積碳,加劇磨損,有事甚至發生爆炸。基於各種原因,大大限製了排氣溫度,所以必須采用多級壓縮降低排氣溫度。

注意:分級壓縮可以降低螺杆空壓機的排氣溫度,同時也可使空壓機的熱力過程盡可能地向定溫壓縮靠近,以達到節能效果,但並不是絕對的。尤其對於排氣壓力13bar以下的噴油螺杆空壓機而言,由於其在壓縮過程中噴入了低溫的冷卻油,壓縮過程已經接近了定溫過程,沒必要再進行二級壓縮。如在此噴油冷卻的基礎上再進行分級壓縮,使結構複雜,製造成本提高,還增加了氣體的流動阻力和額外的功耗,有點得不償失。此外,如溫度過低,在壓縮過程中形成冷凝水的話將導致係統狀態惡化,造成嚴重後果。

4降低作用在活塞杆上的氣體力

活塞壓縮機上,當壓縮比較高而采用單級壓縮時,氣缸直徑較大,就有較高的氣體終壓作用在較大活塞麵積上,活塞上的氣體裏就較大。如果采用多級壓縮就能大大降低作用於活塞上的氣體力因而有可能使得機構輕巧,機械效率提高。

當然,多級壓縮也不是級數越多越好。因為級數越多,壓縮機結構趨於複雜,尺寸、重量和造價都要增加;氣體通道增加,氣閥及管理的壓力損失增加等,所以有時級數越多反而時經濟性下降,級數多了運動機件增加,發生故障的機會也會增加。由於摩擦增加,機械效率也將有所降低。

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通過上麵對窝窝影院空壓機​需要分級壓縮的原因是什麽的介紹,相信大家都有了一定的了解了。空壓機的使用需要注意日常保養工作的進行,這樣才能減少故障頻繁出現,從而延長空壓機的使用壽命。更多相關知識,可以谘詢窝窝影院的在線客服。

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